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인도네시아 최초, 최고 뻬르따미나 만달리카 서킷에 대한 5가지 흥미로운 사실

지난 2021년 4월 누사뜽가라 군도 서부(West Nusa Tenggara)에 위치한 롬복(Lombok)섬의  만달리카(Mandalika) 지역에 국제 프로 레이싱 서킷인 뻬르따미나 만달리카 국제 스트리트 서킷(Pertamina Mandalika International Street Circuit)이 완공되었습니다.

이 거대한 서킷에서는 이미 아시아 탤런트 컵(Asia Talent Cup) 및 슈퍼바이크 월드 챔피언십(Superbike World Championship) 등 세계적으로 명성높은 이벤트가 열렸으며, MotoGP 2022 개최를 눈앞에 두고 있습니다.

박진감 넘치는 레이싱을 좋아하시는 분들이라면 올해 롬복섬에 꼭 들러보시기를 강력 추천합니다.

롬복을 방문하시기 전에 알아두면 좋을 5가지 사실을 소개합니다.

 

1.  만달리카, ‘최고 우선 순위 목적지’ 중 하나

인니어로 ‘최고’라는 의미인 뻬르따미나(Pertamina)에서 알 수 있듯이 서킷이 위치한 롬복섬의 만달리카 지역은 수마트라 북부의 또바호수, 술라웨시 섬의 리꾸빵, 중앙 자바의 보로부두르, 플로레스 지역의 라부안 바조와 함께 인도네시아 정부가 지정한 “인도네시아 최고의 목적지 5곳 (5 super priority destinations)”중 하나입니다. 발리의 누사 두아 지역보다 더 큰 면적을 자랑하는 롬복의 만달리카는 세계 최고의 리조트 체인들과 골프장, 워터 파크 등이 건설 중입니다.

mandalika

그러나 만달리카 지역은 개발이 진행되기 전부터 백사장과 녹음이 우거진 푸른언덕에 둘러쌓인 ‘나만 알고 싶은 여행지’로서 여행 고수들과 서퍼들 사이에서는 이미 널리 입소문 난 여행지입니다.

이제 다채로운 시설들이 더해져, 활력 넘치는 바와 나이트클럽, 가족 친화적인 워터파크, 고급 호텔과 리조트가 밀집한 국제적인 관광 단지로 진화하는 중입니다.

페르타미나 만달리카 국제 서킷과 함께 만달리카의 다채로운 즐거움을 만끽하시길 바랍니다!

 

2.  현지에서 생산된 자재로 만든 피트 빌딩 (Pit Building)

페르타미나 서킷을 구성하는 피트(Pit)라 부르는 건물과 시설들은 현지에서 생산되는 자재들로 PT Wijaya Karya 빌딩(PT WIKA)의 고유 건설 기술로 지었습니다.

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조립식 모듈 시스템으로 단 21일 만에 지어져 국제적으로 찬사를 받았으며 인도네시아에서 가장 빨리 지어진 건물로 인도네시아 기록 박물관(MURI)에 이름을 올렸습니다.

50개의 차고를 수용할 수 있는 350m 크기의 피트의 1층은 팀과 기술자들이 사용하며, 차고 역할을 하는 3개 층으로 이뤄져있습니다. 각 차고의 너비는 5.24m, 길이는 18.34m이며 건축 면적은 13,700제곱미터입니다. 2층은 강연단 및 VVIP를 위한 관람석 그리고  3층에는 미디어 센터 등 지원 시설들이 있습니다.

 

3.  스트리트 서킷(Street Circuit) 개념 구현

스트리트 서킷은 원래 시가지 도로를 임시로 레이싱 트랙으로 활용하는 방식으로 모나코 그랑프리, 스페인의 발렌시아, 싱가포르, 호주 멜버른시의 앨버트 파크 등이 그 예 입니다. 그러나  로드 서킷만큼 빠른 속도를 낼 수 없고, 그랑프리를 열 때 마다 한 달여 이상 도로를 차단하고 공사를 해야하는 불편함이 있습니다.

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그러나 뻬르따미나 서킷은 경기가 열릴 때는 로드 서킷으로 완벽하게 변신하지만, 경기가 없을 때는 관광 명소로도 활용 가능하도록 설계되었습니다. 따라서 경기가 없는 시기에 방문해도 서킷의 웅장한 디자인과 편의시설을 자유롭게 둘러볼 수 있죠.  단, 주요 트랙은 경기가 없을 때도 일반 대중의 출입이 통제되며 전반적으로 보안 시스템이 가동됩니다.

 

4.  Latest asphalt technology

MotoGP와 같은 세계 최고 수준의 경기를 치르기 위한 요건에 부합하기 위해 인도네시아 관광 개발 공사(PT ITDC)는 우리나라에서는 쇄석 매스틱 아스팔트(Stone Mastic Asphalt)를 사용해 도로 표면을 연마했습니다. SMA는 아스팔트 상부 표면을 코팅하는 데 사용되는 최첨단 혼합물로, 혼합물의 골재 입도는 일반적으로 잘 알려진 투수 아스팔트 포장과 같은 구성구조를 가지지만 공극을 세골재/필러/역청Mortar으로 채우기 때문에 rutting(소성변형)에 대한 저항성이 양호하고 내구성이 높으며 특히 고온 소성변형에 대한 저항성이 좋습니다. MGPA의 드위얀또(Dwianto Eko Winaryo) 이사에 따르면, SMA는 PG 82라는 높은 침투 등급(PG)을 가지고 있습니다.

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본 혼합물은 2014-2015년 사이에 출시되었기 때문에 세계의 모든 회로가 SMA 공법을 사용한 것은 아닙니다. 본 포장 공법을 사용한 유명 서킷으로는 영국의 실버스톤 서킷 Silverstone Circuits, 아랍에미레이트의 두바이 서킷 Dubai Circuits, 호주의 필립 섬 서킷(Phillip Island Circuits) 등이 있습니다.

 

5.  독특한 전통 문양 트눈(tenun) 문양  적용

MGPA는 본 서킷의 국제 표준회로를 설계하면서 롬복 사삭 부족의  전통 직물인 트눈의 패턴 중 수바날레(Subahnale) 문양을 가미했습니다. 이 패턴은 서킷의 15번과 16번 코너의 빗길과 아스팔트에서 볼 수 있습니다.

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이슬람교도들에게 이 패턴의 이름은 매우 익숙한 단어입니다. 수바날레는 사삭 Sasak 언어로 정화(tasbih)를 뜻합니다. 사삭의 여인들이 이 문양을 짤 때 죄 사함의 용서를 구하는 문장을 반복적으로 암송했다고 하네요.

만달리카 (Mandalika) 자세히 보기
 

수바날레 전통 의상은 빈랑 라임, 쪽빛 잎, 타움 잎, 나무 뿌리와 껍질, 코코넛 섬유질 등 다양한 식물에서 실을 뽑고 도구를 만들어 100% 손으로 짜는 전통 직물로, 상당한 시간과 힘이 드는 예술작품이라해도 과언이 아닙니다.

발리 옆 섬이지만, 발리와는 전혀 다른 경관과 전통을 가진 롬복의 핫플레이스 만달리카를 올해 꼭 한번 방문해 주시기 바랍니다.

언제나 인도네시아 입국 규정을 미리 숙지하고 공공장소에서 마스크 착용, 손 자주 씻기, 사회적 거리두기는 필수입니다.