L’Aéroport International de Jakarta ouvre son Terminal 3 Ultimate

29 juil. 2016

L’Aéroport International Soekarno-Hatta de Jakarta va bientôt ouvrir son tout nouveau terminal dernier cri. Son nom: Terminal 3 Ultimate, bâtiment que méritait la capitale de cet archipel tentaculaire et dont les Indonésiens pourront être fier d’y accueillir les visiteurs étrangers.


Programmé pour entrer en fonction en Août 2016, le Terminal 3 Ultimate (TU3), qui et une extension du terminal 3 actuel, aura comme première compagnie Garuda Indonesia, la compagnie battant pavillon national. La compagnie opèrera depuis ce terminal ces destinations nationales et internationales.




“Garuda Indonesia, première compagnie a utiliser le nouveau terminal, commencera par desservir les villes de Yogyakarta, Solo et Semarang, a déclarer le président directeur de PT AngkasaPura II, Monsieur Budi Karya Sumdi au site Kompas.com. (Depuis le 27 juillet, Monsieur Budi Karya Sumadi a été nomme nouveau ministre des transports). Les vols internationaux de Garuda Indonesia seront au fur et à mesure déplacer vers de T3U, a ajouter Mr Budi K. Sumadi.  


Le mardi 26 juillet, le ministre du tourisme, Monsieur Arief Yahya a inspecté le terminal, où il a révéler a la presse que ce terminal sera mit en lumière avec la marque nationale “Wonderful Indonesia”.  “Nous nous accordons a dire que le concept du Terminal 3 Ultimate est, en fait, un aéroport touristique. Pour cette raison, la marque “Wonderful Indonesia” doit jouer un rôle important. Un aéroport international est la porte d’entre principale des voyageurs internationaux lorsqu’ils posent leur premiers pas en Indonésie. C’est la première impression que donne le Pays et la Nation, et cette première impression est primordiale” a dit Monsieur le Ministre Arief Yahya, comme le relate la déclaration officielle.



Monsieur le Ministre Arief Yahya à ajouter que c’est la raison pour laquelle durant les finitions intérieures, le ministre était présent et a participe et décider de l’image qui sera donné de l’Indonésie à tous les arrivants. Le concept intérieur a prit en compte les préférences des touristes étrangers visitant l’Indonésie. Suivant les statistiques, 60% des visiteurs préfèrent la culture, 35% préfèrent la nature alors que seul 5% préfèrent les attractions populaires.



“Je pense que le design intérieur doit suivre ces proportions, Par exemple, des représentations du temple de Borobudur, des danseuses Balinaises et des cérémonies rituels à Ubu pourraient incarner la culture, Alors que celles de Raja Ampat, Komodo, le Lac Toba, le Mont Bromo et d’autres serait l’aspect “nature”. Alors que le tourisme sportif et activités liées peuvent être inclues dans les attractions populaires” a expliqué Monsieur Arief Yahya.  


De plus, Terminal T3U présentera aussi les arts et la culture multi ethnique Indonésienne en exposant aussi bien des œuvres traditionnelles que contemporaines provenant de maitres peintre tels que Eko Nugroho, Angki Purbandono, Nursalomo, Indiguerillas, et bien d’autres a commenté le président directeur Budi Sumadi.



Couvrant 422 804 mètres carres, le T3U accueillera les visiteurs avec son concept ultra moderne d’espace ouvert avec grande hauteur sous plafond. Les passagers seront gâtés avec des salons d'attente luxueux, un large éventail de restaurants et de boutiques. Son espace commercial seul étend sur plus de 70.000 mètres carrés à remplir par quelque 180 locataires, a rapporté le jakartapost.com. Dans un premier temps, le terminal est prévu pour accueillir 15 millions de passagers, en augmentant à 25 millions dans un second temps. D'autres compagnies aériennes devraient également se transférer progressivement au Terminal T3U en Mars l'année prochaine.



Pour un enregistrement rapide et une récupération des bagages facilitée, le Terminal 3 Ultimate dispose de 7 convoyeurs de bagages, 206 guichets d’enregistrement, et 24 bornes d’enregistrement en self service pour éviter les longues attentes. A l’heure actuelle, l’Aéroport Soekarno-Hatta, situe a Tangerang dans la province de Banten mitoyen de Jakarta, a une capacité de drainer  26 millions de passagers seulement, mais est d'ores et déjà surchargé a pas moins de 54,2 millions de passagers par an.

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